Скоростной поезд «Ласточка», анонсированный ещё в 2014 году, будет ходить между Барнаулом и Новосибирском не раньше 2020 года.

Причина — отсутствие в Сибири самих «Ласточек» и необходимой инфраструктуры для современного типа электропоездов.

лас1

— Мы упорно пытаемся найти решение данного вопроса. В ближайшие годы нас нет пока в этих инвестициях. На 2020 год запланировано обсуждение по «Новосибирск — Барнаул», потом в 2025 году «Новосибирск — Томск» и «Новосибирск — Новокузнецк», — цитирует слова начальника Западно-Сибирской железной дороги Анатолия Регера «ИТАР-ТАСС». — Нет даже локомотивного депо, а ведь там совершенно новые части, новое оборудование, уровень безопасности совершенно другой.

Регер также напомнил, что скоростные поезда «Ласточка» производится фирмой Siemens, а из-за «антироссийских санкций» с их покупкой и обслуживанием могут возникнуть проблемы. Сейчас аналог этих поездов только начинают выпускать в Свердловской области.

Пробный запуск электропоезда «Ласточка» из Барнаула до Новосибирска проводили в августе 2014 года. Мероприятие приурочили к 100-летию железнодорожного сообщения между сибирскими городами. Состав из пяти вагонов, рассчитанный на более чем 400 пассажиров проследовал до станции «Новосибирск-Главный».

По плану железнодорожников, время в пути между Барнаулом и Новосибирском первоначально должно составить 3 часа 21 минуту. В дальнейшем поезд сможет ехать быстрее по мере развития инфраструктуры.

«Мы будем делать всё, зависящее от краевой власти, чтобы между экспериментальным пробегом «Ласточки» и пуском этого электропоезда по маршруту Барнаул — Новосибирск на постоянной основе прошло как можно меньше времени. Я убеждён в том, что и со стороны железнодорожников будет такое же отношение к реализации этого проекта», — говорил тогда губернатор Алтайского края Александр Карлин.

Тогда же сообщалось, что постоянное сообщение вряд ли удастся наладить раньше 2016 года.